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歐洲火車國鐵券是針對外國旅客設計的火車通票,讓旅客在遊歐期間,可以無限次搭乘歐洲各國間的火車。這張交通票涵蓋了 30 多個國家...
水上巴士是這座水都最主要的公共交通工具,這些船隻沿著大運河和其他主要水道行駛,連接起島嶼、景點與飯店。無論是觀光、購物還是日常通勤...
在這次的苗場之旅中,雪倫發現了一個從東京市區前往苗場更經濟實惠的方法。就是捨棄新幹線,直接搭「西武高速巴士」,從池袋直達苗場滑雪場...
這次為期 26 天的東日本親子滑雪之旅,我們一路從本州北端的青森玩到東京近郊的輕井澤 (長野縣) 及河口湖 (山梨縣)。在冬季,如此長距離的旅程,新幹線當然是最方便的交通工具了...
紐約公車系統非常發達,在還沒來到紐約前,總是覺得在紐約坐地鐵就夠,但實際來到紐約後才發現,其實在曼哈頓短距離移動時,公車才是最方便的交通工具...
來紐約搭乘大眾運輸工具,最方便的方式就是準備一張紐約大都會運輸署(MTA)所發行的 MetroCard。MetroCard 類似台灣的悠遊卡,可以在卡片上加值特定金額後,於每次搭車時扣款...
紐約,擁有全世界最複雜的地鐵系統,在主要的曼哈頓、布魯克林、皇后區、布朗克斯區一共有 23 條路線,全部都是 24 小時營運的列車。23 條地鐵分為 Local、Express 線路,各線路又依尖峰、離峰...
抵達波士頓洛根國際機場(Boston Logan International Airport)後,該如從機場前往市區或前往機場旁的租車公司呢?雪倫今天就要帶大家來實際走一遭。波士頓機場分成幾個航廈,成環狀排列...
搭乘波士頓地鐵主要可以使用兩種票券,CharlieCard 與 CharlieTicket。這兩種票券基本上都差不多,只是 CharlieCard 是塑膠卡、CharlieTicket 是紙卡。兩種票卡都可以在儲值後多次使用...
旅行的足跡來到了比利時的列日(Liege),列日這個城市大家應該比較熟悉,就算沒來過應該也聽過列日鬆餅吧?在還沒進入市區之前,我們先來到當地的交通博物館(Musee des Transports)。平日的交通博物館相當冷清...
一早搭乘新航的班機,由台灣出發抵達新加坡,在做過短暫的停留之後出發前往法國戴高樂機場,抵達戴高樂時已經是晚上十點多了。憑著背包客的直覺,在完全看不懂的法語標示之中,我們轉搭了機場捷運、火車、地鐵,於十二點多抵達了我們在巴黎羅浮宮旁的飯店...
第一次感受在飛機上渡過漫長夜晚的經驗,雖然不舒服,不過旅行就是如此,要懂得享受也要懂得吃苦,此次的澳洲之旅我和李大爺體驗了許多不一樣的生活,在飛機上過夜,在火車上過夜,在當地搭乘飛機,參加當地的 Local Tour,因為這些珍貴的經驗,更讓我們愛上愛出走...
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