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波士頓地鐵交通 MBTA 攻略|領取免費查理卡 CharlieCard

今天要為各位介紹的是成立於 1897 年,美國最早的地鐵系統波士頓地下鐵。在文章開始前我們先來個名詞解釋,在波士頓搭乘大眾運輸工具時,常會看到 MBTA 這四個字,這四個字其實是 Massachusetts Bay Transportation Authority(麻薩諸塞灣交通局)的縮寫,該交通局掌管大波士頓地區的各項大眾運輸系統,如地鐵、公車、火車、船隻等。而我們今天要介紹的「波士頓地鐵」系統,也屬於 MBTA 轄下的單位,簡稱為 MBTA Subway

 

波士頓地下鐵主要由紅 RL、橘 OL、藍 BL、綠 GL 四條線路組成,其中以綠線較為複雜,會在西側分開前往四個不同的終點,因次又可細分為 GL (B)、GL (C)、GL (D)、GL (E)紅線也會在南端分出另一個支線 RL (M)。而地圖上通往機場的銀線 SL 其實是公車,但因其行經的路線較為重要,因此交通局也給予了它一個地鐵代號:銀 SL(依路線又可細分為 SL1、SL2、SL3、SL4、SL5)。

 

波士頓地鐵票券系統

搭乘波士頓地鐵主要可以使用兩種票券,CharlieCard CharlieTicket。這兩種票券基本上都差不多,只是 CharlieCard 是塑膠卡、CharlieTicket 是紙卡。兩種票卡都可以在儲值後多次使用,也都可以升級為 1 日、7 日或是 1 個月的 PASS(1 日 PASS 為 USD 12 元)。

兩種票卡不同的地方:

  1. 單乘票扣款時使用 CharlieCard(USD 2.25)較 CharlieTiekct(USD 2.75)便宜。
  2. 進站時 CharlieCard 是用感應的,CharlieTieckt 則是把票卡插入閘門後再取出。
  3. 各車站的自動售票機可以為這兩種票卡儲值(有中文介面),但對於手上沒有票的人,自動售票機僅買的到 CharlieTiekct

相關連結:官網票價說明

 

使用 CharlieCardCharlieTicket 搭乘大眾運輸系統時,提供各種轉乘優惠(上表為 CharlieCard 的轉乘優惠)。CharlieTicket 轉乘及月票使用範圍請參考官網轉乘說明

除了使用這兩種票券外,在某些未設閘門的路面月台,也接受沒有票的旅客在上車後用現金支付車資。但使用現金支付車資的旅客無法享有轉乘優惠。

 

搭乘波士頓 MBTA 運輸系統,11 歲以下的小孩是不需要收費的(每個大人限帶兩名小孩)。另外針對 65 歲以上或是在學的學生也有不同的優惠方案,詳情請見官網折扣票說明

 

領取免費地鐵查理卡 CharlieCard

看完了票種介紹後,大家對於要選擇哪張票來搭地鐵應該很清楚了吧,當然是選擇單程較便宜,質感又好的 CharlieCard 塑膠卡囉!不過剛有提到,在各地鐵站的自動售票機只有販賣 CharlieTicket 紙卡,CharlieCard 則需到指定的地點領取(CharlieCard 票卡本身免費,領卡時需儲值任意金額)。

MBTA 官網|CharlieCard 領取地點

 

對於第一次到波士頓的朋友,我們建議到南站(South Station)領取您的第一張 CharlieCard。搭機的朋友,由於在機場沒有 CharlieCard 可領,因此可先搭乘免費巴士銀線 SL1 南站,然後於南站領取 CharlieCard。坐火車來波士頓的朋友,火車抵達波士頓時也都是停在南站,當然也是在南站領卡囉!

 

南站一樓,靠進火車月台的地方有一個通勤火車票販賣處(Commuter Rail Tickets),在此即可領取 CharlieCard。領取時站務人員會問你要儲值多少錢,並將您的金額一併存到您的卡片後給您(卡片本身是免費的)。

 

搭乘波士頓地鐵

拿到 CharlieCard 之後就可以來去地鐵站走透透。(沒有 CharlieCard 也可以在車站買 CharlieTicket 搭乘地鐵,只是單程費用較高)

 

一般地鐵站的閘門大致上就是長這樣,進站要刷卡,出站不用刷卡。CharlieCard 只要在旁邊黑色的感應器上感應一下,閘門就會開啟。CharlieTicket 則是要將票卡插入黃色的收票口,然後再從上方取出後,閘門才會開啟。

  

在進入車站前,需先搞清楚要坐車的方向。波士頓以市中心為原點,離開市中心的方向叫 Outbound、進入市中心的方向叫 Inbound,一般就依這兩個方向來決定你要乘座的月台。但也有些地方會依地理位置標示,例如往西的列車叫 Westbound、往東的叫 Eastbound、往北的叫 Northbound、往南的則叫 Southbound。大致觀念就是這樣,相信難不倒大家。

 

有些地鐵站是在進站後才分 InboundOutbound,此時在站外的標示就會如同上方所看到的 Red Line - All Trains,代表所有方向的地鐵都可以從此入口進去。如果該出入口只會通往紅線進城方向的月台,則該入口就會標示 Red Line - Inbound,搭乘時請務必看清楚。

 

我們以紅線的南站(South Station)地鐵站為例說明一下。此地鐵站是刷票進站後才分 InboundOutbond,因此比較單純一點。

 

我們要搭乘終點站是 ALEWIFE 的紅線地鐵到麻省理工學院所在的 KENDALL/MIT。由於我們現在正在南站,因此要搭的是 Inbound 進市中心的列車,並於 KENDALL/MIT 站下車(不用轉車)。

 

逛完了麻省理工學院,我們要從 KENDALL/MIT 繼續搭車前往哈佛大學所在的 HARVARD 站。雖然與剛剛搭過來的列車同方向,終點站也都是 ALEWIFE,但由於此時是往離開市中心的方向搭乘,因此月台也已改叫 Outbound 月台了。

 

即使同一班列車,也可能原本開的方向叫 Inbound、後面開的方向叫 Outbound,一切依其與市中心的相對方向而定。如果真的擔心坐錯車的話,其實大部份的地鐵站都會有資訊看板,請在進站前再三確認一下再入站。

 

看完了紅線,我們來說說比較複雜一點的地鐵綠線,綠線在西側會分支成 B、C、D、E 四條線路,因此如果在市中心搭綠線要前往西邊的話,就要特別看清楚終點站的標示再上車。

 

在市中心的地鐵站搭綠線往西時,同一個月台會有多種列車通過,此時就要特別注意月台上的跑馬燈以及列車前方的標示。從這兩個地方都能看出現在來的這班車是要開往哪個終點站的。以我們要去的芬威球場 FENWAY 來說,就要搭乘終點站是 RIVERSIDE 的列車前往。

 

綠線在市中心時,是行駛於地底下的,但離開市區到了市郊之後,就會變成在路面上行駛。路面站的月台時經常是沒有收票閘門的,因此採用上車後刷票或付現的方式搭乘。不過據說司機一般沒在管這個,不管你想從前門上車、後門上車、刷卡機壞掉、要付不付經常都是隨性處理。

 

搭地鐵遊波士頓|住宿選擇

最後來聊聊搭地鐵遊波士頓時的住宿選擇。如果想善用波士頓地鐵系統,有效率的旅遊波士頓,建議在住宿時能選擇市中心的位置。也就是上圖由 Downtown Crossing、Chinatown、South Station 三個站所圍起來的黃金三角區域。

 

我們在前往波士頓旅遊時,入住的波士頓凱悅酒店就有這樣的地理優勢,提供給大家參考。

 

波士頓凱悅酒店 Hyatt Regency Boston
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訂房:AgodaBooking.com
交通方便|游泳池|健身房|免費 WiFi

 


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