雪地自駕｜遇到暴風雪怎麼辦？那些雪駕攻略沒教你的事

常看到有人在問，雪地開車，危險嗎？當然危險。同樣的問題放到任何事情上我想答案也都一樣，騎摩拖車危險嗎？游泳危險嗎？滑雪危險嗎？這些都很危險，而且也都是可能致命的。但當您充份瞭解它，並具備了足夠的知識之後，就可以將危險的因子降到最低，進而保護自己、保護他人。一歲小孩自己上下樓梯非常危險，但 20 歲的大人上下樓梯，危險性就大大的降低了，因為他具備了足夠的知識與體力做這件事。

住在北海道的人不會每到雪季就準備半年的食物在家過冬足不出戶，當地人正常的上下班、正常的出門，甚至有些郵差還是騎著摩托車在送信。他們就像是 20 歲的青年一樣可以快速準確的上下樓梯，而從沒雪駕過但開車經驗豐富的您可能像是 5 歲的孩子，雖然已經會上下樓梯了，但有時候跑太快還是會摔倒，不過只要謹慎小心，多多吸收各方面的爬樓梯知識，你一定也可以和 20 歲的青年走的一樣好。同樣的，雪地自駕也是一樣。不能說沒有危險，但是當您充份瞭解了各種可能性並且小心謹慎的執行時，危險的因子就大大的降低了。

其實冬天在日本，95%以上的時間天氣都還算穩定，穩定的晴天、穩定的下點小雪。而另外 5% 則是有可能遇到一些惡劣的異常氣候，而本篇文章就是希望能提早告訴大家，如果在遇到這樣的情況時，該怎麼處理。 在閱讀本篇前，請先閱讀我們之前寫的「雪地自駕注意事項 (基礎篇)」。

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我們回歸正題：「如果在冬季自駕時，遇上了暴風雪，該怎麼辦？」這是一個悠關生命安全的嚴肅話題。首先，如果在開車前，天氣就已是暴雪狀態，那請留在原地，改變行程，或至少等一陣子觀察天氣的發展再做後續的行動。可惜的是，在冬天，雪國的天氣可是瞬息萬變的。有時在出發時藍天白雲、晴空萬里，但轉個彎開到某個山谷，可能就會瞬間刮起大風、下起大雪。因此，冬季在日本北海道或東北等其它豪雪地區長時間旅行時，一定多多少少都會遇到在路上突然下起暴風雪的狀況。而我們這篇文章，就是希望能給大家一些雪駕前的參考建議，特別是指暴風雪的部份。

大雪期間的租車建議

如果您在暴雪頻繁的 1~2 月來到日本豪雪地區，那除了一般所提的四輪傳動 (4WD)、雪胎之外，我會建議大家盡量不要租轎車，而是多花一點錢改租休旅車。這樣不僅可以讓視野更好，在地吹雪的時候也會因為車身較高，而降低視線被遮敝的機會。另外，如果租車公司可以指定車款、車色的話，請盡量選擇顏色鮮豔的車型，這樣在雪地裡的能見度較高，對於行車安全也有一定的加分作用。

暴風雪時的行車注意事項

在暴風雪的狀況下開車，能見度大致就如照片上所顯示，基本上看不到太遠的地方。此時如果能見度很低時，建議可以打雙黃燈放慢速度行駛，並且千萬不要超車。

幫大家心理建設一下，在這樣的天氣裡，前面有一台車可以跟著是非常幸福的事。如果你是第一台，那就慢慢開，不要怕擋到後面的人，因為如果有經驗的駕駛就會知道第一台車的辛苦，大家會體諒你同時也會感謝你。如果此時你不是第一台車，那千萬不要超車，超過去你可能就是第一台，接著就什麼都看不到了。

在暴風雪時請打開雙黃閃燈，慢慢的、安全的行駛就好。這時候除非旁邊有店家，例如便利商店或超市可以開進去暫時等待，不然在單線道路上盡量不要暫停在路邊讓後面的人先過。因為視線非常的不清楚，突然停車可能會導致後方車輛追撞。

左圖我們車的前方有另外一台車同方向的車 (左車道)，您看到了嗎？在雪地開久了，你會發現除了遇到鏟雪車之外，幾乎看不到任何人在超車的。超車需要瞬間的加減速，這樣的操作會增加雪地中打滑的風險。

所謂暴風雪就是暴風＋暴雪，大量的降雪，加上強風將地面的乾雪吹起，讓整個車窗前白茫茫的一片。在台灣的山區開車時，有時我們也會遇到超級濃霧，其實就有點類似那樣的感覺。不過這裡的輪子底下是雪，抓地力更弱一些，此時車速大約是在 10~20 km/hr 左右。

這樣的能見度看起來已經很差了，但最誇張的一次其實是在俱知安的鄉道上，我們遇到一個風口有高速且強力的橫向地吹雪，好在寬度不寬，估計進到這段吹雪後行駛約兩個車身的長度可以出來。當時路上的車子依序通過，一台車開進去，等到開出來後下一台車才敢接著進去。開進那段超強風口時，整台車是完全看不到外面的，就有點像是在水刀洗車機裡面，連引擎蓋都看不到。當時唯一的做法大概就是利用車子的感應雷達慢慢的向前脫困，好在約莫瞎了十秒鐘後，風勢有個空檔，玻璃窗前隱約出現一絲馬路的痕跡，讓我們能順利脫困。遇到這種狀況時只能比慢再更慢，請將腳放煞車上，用 D 檔滑行，時速約低於 5 km/hr。

晚上因為車子都有開車燈，以及天色是對比色的關係，視線會稍微清楚一點，但大燈打在雪上還是會有些許反光。特別要注意的是如果在雪場周邊人多的區域開車，晚上可能會有行人沿著道路的邊緣行走，要注意安全，小心駕駛。

暴風雪過後，路面的標誌很多都會被大雪覆蓋，不太可靠，因此車用導航請務必在出發前就先設定好。

高速公路大雪

高速公路相較於一般道路，除雪除的特別頻繁、也特別乾淨，因此就算再大的雪，高速公路也顯少有全面停駛的狀況。有除雪的高速公路相對好開，至少你看的到地面是黑的，而且中間有分隔島，也比較不用擔心因為看不到地面標線而開到對向車道的問題，開起來還算安全。如果某路段有連續一到兩個小時的大雪，那麼高速公路的鏟雪車就會出動，這時你就會看到所有車子都排在除雪車後面依序前進的畫面。

高速公路方面我覺得比較危險的是交流道的部份，有些交流道不像主幹道一樣一天除好幾次雪，所以當有大雪來臨時，交流道的路面會較不清楚，請務必依照路旁的邊界立標小心慢行。

大城市的暴風雪

在大城市開車有時也會遇到暴風雪的情況，與鄉下不同，大城市有許多車、行人、還有交通號誌。因為車多，所以行車距離也拉的比較近一點，加上各式各樣的行車狀況，因此開車時一定要比在鄉下還要更小心才行。大城市在下大雪時，車道完全看不到，到底哪條是直行車道? 哪條是右轉車道? 真的要憑經驗。靠右邊的不一定是右轉車道，很可能是對向車道，這是我覺得在大城市開車最困難得部份。

在有路面電車的城市 (如札幌），還要小心不要開到鐵軌裡面，不然迎面而來的是一台電車那可真的會嚇死人。

大雪立往生

雖然我們沒有遇到過，但既然都講暴風雪了，就也順便說說暴風雪時最可怕的「立往生」吧！當你在一條沒有出口的公路上，前方的車子突然發生意外，或是任何不明原因導致後方塞車。在塞了 20 分鐘之後，瞬間的豪大雪把整條路面都給填滿了，所有車都無法繼續前進，鏟雪車也開不進來，這就是傳說中的「立往生」。中文翻作「卡住」，但我覺得用它的字面上的意思來解釋好像更容易理解，「站著往生」就是整條路都掛了，一動也不能動了。

「立往生」通常發生在比較常有瞬間大雪的新潟縣，不過北海道或日本其它地區也不時有過這樣的案例。而且不只汽車會立往生，火車也會立往生喔！希望我們大家永遠都不會遇到。圖／轉角國際 udn Global (美聯社)

對於這種「立往生」狀況，日本官方有給出三個建議。

• 可能的話，轉移到附近的安全設施。
• 有雪衣的話，穿上雪衣並關閉引擎。
• 清除排氣管周圍的積雪，以防止廢氣進入。

瞬息萬變的天氣

在出發前，外面正下著暴風雪該怎麼辦？最好的方法當然是等它一下。就像台灣的雷陣雨，雨越大「通常」下的時間也越短。上面兩張照片就是在同個地方，前後 20 分鐘的差異。等雪停再出發，會好開許多、也安全許多。補充說明：注意看一下中間那台車，由於除雪除的不確實，如果它開在你前面你是看不到任何燈號的，所以請大家除雪時一定要把車子後方的煞車燈給除乾淨。

一夜暴雪後開車前要注意什麼

在一夜的暴風雪之後，車子基本上是完全被雪覆蓋的，清理車子時第一件也是最重要的一件事，就是要先「清車牌」。我們還真的有一次清了半天要解鎖上車時，才發現隔壁那台才是我們的車。所以先用搖控器解鎖和清理車牌是掃雪前一定要先做的事。

這是一夜豪雪後，引擎蓋上積雪的厚度。清理時記得由高至低清理，不然清完引擎蓋後再把車頂上的雪掃下來，那又要重新清理一次引擎蓋和玻璃了。

在暴風雪過後，清理車子還有一個要注意的地方。就是車輛前方的積雪要把它清到旁邊，或是用腳踩實。不然車子前有一座小雪山，車子有時會開不出去。另外排氣管附近也要妥善清理後才可以發動車子。

在暴風雪時只要一打開後車箱，馬上就會變成這個樣子，只能等雪停再整理了。

真的遇到事故了該怎麼辦

我們建議冬季雪地自駕請務必保好全險。取車時，店員通常會提供您一張注意事項，上面提到了發生事故請務必先報警。另外大部份的租車公司應該也會提供事故處理專線，如果怕自己日文不好無法和警察溝通，那可以先打去事故處理專線，專線那邊通常會提供各國語言的真人服務，用三方通話的方式協助您辦理後續報警事宜。請切記，任何事故都一定都要報警才成啟動後續的保險理賠，就算只是在停車場撞到一堆雪造成保桿有個小凹痕也是一樣。

以上大致就是在暴風雪的天氣裡，自駕會遇到的各種狀況。在這裡我們不鼓勵大家雪駕，也希望大家盡量不要雪駕，但是當您幾經衡量，並且決定這麼做的時候，我們也會尊重你。畢竟我們不是你，只有你自己知道你的開車習慣好不好、開車技術好不好、開車謹不謹慎等。我們不可能去跟有 28 面奧運游泳金牌的菲爾普斯（飛魚）說：「那邊水深兩公尺，好危險，不要過去。」不過現實上，只有你自己知道你是菲爾普斯，還是只是個剛開始學游泳的小男孩？

面對雪地自駕，請帶著嚴肅的心情，盡可能的讓自己在上路前準備到最好，瞭解各種可能的遭遇 (這也是這篇文章的用意)，對自己負責、對家人負責、對所有用路人負責，開開心心出遊、平平安安回家。

雪地自駕，請先服用愛出走的兩篇文章

➤ 基礎篇：冬季雪地自駕注意事項
➤ 進階篇：雪駕遇到了暴風雪該怎麼辦？

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