![]() 日本 F1 鈴鹿賽道觀賽攻略|門票購買、交通方式與選位建... | ![]() 名古屋自由行|櫻花爛漫遇上鈴鹿 F1 賽道、伊勢鳥羽志摩 |
![]() 東京豐洲 teamLab Planets TOKYO|2... | ![]() 九州親子遊|九州 17 個適合孩子的親子景點 總整理 |
![]() 關東冬日漫遊|穿越東京、鎌倉與越後湯澤的十日小旅 | ![]() 石打丸山滑雪場|交通、美食、東京湯澤一日往返全攻略 |
|
日本 F1 鈴鹿賽道觀賽攻略|門票購買、交通方式與選位建議
➤ 文章目錄檢索
F1 日本大獎賽簡介開始分享 F1 日本站的經驗前,我們先來了解一下日本大獎賽的歷史。F1 的日本大獎賽最早於 1976 年首次在日本富士賽道 FUJI SPEEDWAY (靜岡縣) 舉辦,可惜持續了兩年就因故中止了。之後於 1987 年再次於鈴鹿賽道 SUZUKA CIRCUIT (三重縣) 展開,並持續至今。(中間 2007~2008 曾短暫回到富士賽道、2020~2021 也曾因新冠疫情暫停舉辦)。過去三十幾年來,日本大獎賽一直在 9 月或 10 月的秋天舉辦,直到 2024 年起改在櫻花盛開的四月初舉行,讓車迷可以同時安排賞櫻及觀看 F1,大大地增加了活動的可看性。
F1 日本大獎賽購票管道鈴鹿賽道線上商店 (MOBILITY STATION)日本大獎賽的主要購票管道是日本的 MOBILITY STATION 網站,此網站過去只提供日本當地 IP 購買,但從 2025 賽季開始,台灣 IP 也可以直接在此網站購買。網頁有繁體中文介面,線上選位付款後,即可取得電子票。入場時只需出示手機上的電子票券 QR Code 即可。
F1 官網購票F1 官網上同樣也可以買到各國 F1 大獎賽的門票,但每一個國家的銷售方式都不太一樣,以日本大獎賽來說,在 F1 官網上買的話只可選區,不可選位,且票價比在日本 MOBILITY STATION 上購買要貴 1.5 倍左右。另外領票的方式每年也都不太一樣,有時候是寄送,有時候是到現場窗口領,有時又是電子票,相對複雜些。因此建議若非必要,不需特別在 F1 官網購買。
線上旅行社 F1 票券如果您是懶人一族,那經由線上旅行社 OTA 購買也是一種不錯的選擇,線上旅行社如 KKday, Klook 在各國大獎賽前幾個月也會開始銷售當地大獎賽的門票,如新加坡、邁阿密、荷蘭大獎賽等。線上旅行社除了賣票之外,也常組合包套行程,如機場接送+飯店+F1門票等。
日本大獎賽售票時間日本大獎賽約在每年十月份開始銷售隔年的門票,以 2025 大獎賽為例。票券於前一年 10/13 開始販售。
觀賽攻略及每日重要活動整個日本大獎賽從週四開始就有活動,週四上午 9:00~12:00 開放賽道散步,觀眾可以走入賽道,近距離觀看正在整備的 PIT 區,運氣好的話還會遇到現役車手和大家互動。
週五及週六在 GP 主會場 (主舞台區) 會輪流安排各車隊的車手、經理上台和大家聊聊天。賽道上則會有車隊的自由練習。週六下午三點有排位賽,週六晚上則會再次開放 PIT 區及主賽道散步,但這次因為是晚上,所以 PIT 區內是沒有工作人員的。
週日為正賽日,中午有車手遊行,車手會乘車繞行賽道一週。下午兩點開始正賽。
除了觀看 F1 之外,週五~週日早上,賽道上也都有法拉利挑戰賽及保時捷卡雷拉盃的賽事在進行。
正常票券的效期都是週四~週日,持有 F1 票券可以免費遊玩鈴鹿賽道樂園,因此建議有帶小朋友的家庭可以週四來一趟專門買東西和玩遊樂園、週日再來一趟看正賽。
選位建議起跑點旁上層的 V2 區視野最好,V1 雖然離賽道更近,但前面有一堆鐵網,觀賽體驗就稍微差了一些。出發後第一個彎道的 B1, B2 區也蠻多人選的,在那裡很容易看到直線後過彎的超車畫面。
我們這次坐的 C 區是日本車手「角田裕毅」及 「本田紅牛動力系統 (Honda RBPT)」 的應援席,車手遊行時紅牛車隊的車手會在此停留比較長的時間,而且整場比賽只要有紅牛車隊的車手經過就會有歡呼聲,氣氛特別熱鬧。C 區和 D 區中間有幾棵櫻花樹,因此坐在 D 區最上排靠 C 區的位子最有機會看到 F1 與櫻花同框的畫面。
坐在應援席除了加油之外,還能免費獲得應援小物 (2025 是應援衫、旗幟與造型太陽眼鏡),有得看又有得拿,很適合我們這種業餘車迷。有人或許會問,如果不是角田車迷可以買在 C 區嗎?答案當然是可以的,實際比賽當日 C 區也有很多人是穿著其它車廠的衣服進來加油的,所以絕對沒有什麼問題喔!
除了指定席之外,鈴鹿賽道還有販售非對號的西區票 (J・L・M・N・O・P)。以上這幾個區塊是沒有對號座位的,現場以草皮以及水泥台階為主,建議自行攜帶野餐墊或折疊休閒椅,提早入場才能佔到較佳的位置。如果購買西區票,建議選擇西側的停車場 (如:本田鈴鹿物流中心停車場),否則從正門走過去單程可能需要 40 分鐘左右。
2025 票價參考,除了 VIP 區、BOX 包廂區以及 V2 區之外,其它每一區都有青少年或兒童的折扣價 (23歲以下半價、國中以下 5,000 円、幼稚園~3歲 3,500 円),所以帶小朋友來看非常划算,很適合全家人一起前往喔!
鈴鹿賽道交通方案自駕停車建議每年日本大獎賽期間,鈴鹿賽道都會湧入大量的人潮。如果同行人數有兩人以上,可以考慮租車前往,交通比較單純,行程也較有彈性。對於開車前往,我們有下面幾個建議。
➤ 開車經驗分享 案例一:週四我們選擇停在官方停車場,大約中午十一時抵達鈴鹿賽道附近,從周邊小路開始排隊入場,大約塞了 40 分鐘才停好車。從停車場進入,需先穿過遊樂園,大約走 15 分鐘到達 GP 主會場。 案例二:正賽當天我們開車從南邊伊勢方向進入,停在稻生山(伊奈冨神社)的特 P 停車場,從停車場走路經 1st Conner Gate 進入會場,大約 20 分鐘抵達 GP 主會場。回程則是先開到鈴鹿永旺夢樂城吃完晚餐後再往名古屋方向走。不論是到場或離場,全程都沒有遇到塞車的情況。
鈴鹿賽道的官方停車場請一定要預約,現場幾乎沒有當日票。我們週四停官方停車場時,好多車陪我們排了 40 分鐘後,因為沒預訂停車位而被導引離開。官方停車場比賽 (五、六、日) 三日停車費約為 13,000-24,000 円、正賽 (週日) 一日停車費約 5,000-10,000 円、週四停車費 2,000 円。至於我們推薦的周邊「特P」停車場,大約在賽前一個月左右會開始陸續販售 (2025/3/5~3/8),費用約為 3,000-9,000 円。
搭乘大眾運輸到鈴鹿賽道大眾運輸的資訊非常多,加上我們也沒有親身經驗,這邊就不多加贅述。簡單列出幾條交通路線,建議盡量能以火車搭配走路為主,避免回程時不可預期的接駁車等待時間,以及接駁車塞在路上的時間。
➤ 去程建議
➤ 回程建議
F1 拍照攻略喜歡拍照的朋友,建議至少帶 200mm 以上的鏡頭到現場,如果想要拍到最佳效果,400-600mm 會是更好的焦段。手持追焦的話,快門建議可以設定在 1/200 或是 1/250,想要有更好的速度感也可以試試 1/125,不過最好有小型單角架支援。官方規定在觀眾席的攝影器材長度不可以超過 26 公分,不過實際上入場時並不會做嚴格的檢查,請自行注意在觀眾席拍照時不要影響到其他人。
一生懸命的攝影師可以考慮購買攝影席入場券,依可進入的攝影區域,價格也略有不同。購買攝影席票券的朋友,入場後需要至特定攤位領取背心,穿著背心就可以進入指定的攝影席拍照。攝影席大多都設在觀眾席的側面或後面,照片上這位大哥穿的是官方攝影人員的背心,可以直接在管制區域內拍攝。
持攝影票的朋友,記得先來 GP 主會場旁領取背心。另外坐在 C 區應援席的朋友也可以在這裡領取應援物資喔!
鈴鹿賽道 F1 購物建議如果想要購買各車隊 F1 商品,建議在週四就能過來。部份的車隊商品在週六下午前就會銷售一空,比較熱門的品項甚至在週五下午就缺貨了。不過,如果您要買的不是車隊商品,而是鈴鹿賽道的限定商品 (如印著 Suzuka F1 2025 的服飾、紀念品等),那麼您在哪一天來都沒有問題,貨品非常齊全。
上圖左側是星期四下午法拉利櫃台的商品列表,所有品項都還有貨。右側則是星期日正賽當天早上的銷售狀況,大部份的商品皆已銷售一空。
GP 主會場上有 LEGO 專門店,但價格上完全沒有便宜。不過因為賽道氣氛的關係,還是許多人提著大包小包出來。
會場各角落都設有美食餐車,我們隨意吃了幾間味道都還不錯。請注意:會場內所有餐車和賣店均不接受現金,只能採用刷卡或 SUICA 等電子支付方式結帳。
F1 日本大獎賽住宿建議坐大眾運輸的朋友,大部份的人應該會選擇入住在名古屋車站周邊,從這裡出發前往鈴鹿賽道既方便又簡單。不過如果行程的天數長一點,我也很建議可以入住南邊的城市,像是津 (比賽期間有接駁巴士直達會場),甚至是松阪市、伊勢市等。 如果是開車的話,選項就更多了,像是伊賀、甲賀甚至琵琶湖旁的近江八幡 (開車到鈴鹿 1.5 小時) 都是可以考慮的住宿點,像我們正賽當天就是從志摩一路開車上來的。比較要注意的是每年大獎賽的時候,附近的房價都會變得非常高,特別是正賽前的週六晚上更是一房難求,有計劃前往的建議至少半年前就要開始規劃。
最後送上一張和車神洗拿 (Ayrton Senna) 的合照。洗拿生前有許多重要的比賽都是在鈴鹿賽道完成的,日本人對洗拿的熱愛當然也不在話下。如果您對 F1 有興趣,也別忘了看看我們去 F1 發源地英國銀石賽道的遊記喔!
➤ 日本 F1 大獎賽|鈴鹿賽道|官網
推薦行程➤ 名古屋優惠票券 中部機場|名鐵機場特急電子票
➤ 名古屋出發巴士之旅 名古屋出發的吉卜力公園一日巴士之旅
|
雪倫想要分享給您們的