日本東北津輕鐵道｜冬季限定暖爐列車交通行程規劃

日本青森縣，擁有日本本州最北的私鐵─津輕鐵道，這是一條從津輕五所川原站連結至津輕中里站的列車。總長約 20.7 公里的鐵道，會在特定的季節裡會推出各種特色列車，如夏季限定的風鈴列車、秋季限定的鈴蟲列車，還有我們這次搭乘的冬季限定暖爐列車。因為保有傳統復古的魅力，每年都吸引成千上萬的遊客特地來此搭乘。

津輕鐵道從 1930 年營運至今，已有 90 多年歷史。從津輕五所川原站連結至津輕中里站，全程單趟只需 45 分鐘，特別的是這條鐵道大多數的車站都是無人車站，沿途只有津輕五所川原、金木、津輕中里等 3 站設有站務員。

每年 12 月一到，就代表著津輕鐵道暖爐列車（ストープ列車）運行的日子來臨了，這台僅在每年 12 月 1 日至隔年 3 月 31 日運行的暖爐列車最大的特色就是車上有著燒炭暖爐及烤魷魚，遊客搭上車後在飄著魷魚香氣的車廂內咀嚼著剛烤好的魷魚絲，欣賞著窗外銀裝素裹的雪白世界，這無非是旅行中最奢侈的幸福了。

如何前往搭乘津輕列車

津輕列車的起點位於五所川原，若是我們從青森市區出發，最簡單的方法是在青森站搭乘往秋田方向的 Resort 白神號（愉快列車)，直接抵達「JR五所川原」站後，再過個天橋到「津輕五所川原」的列車月台即可搭乘津輕列車。Resort 白神號的班次不多，如果時間無法配合的話，也可以搭乘奧羽本線往弘前方向，在「川部站」轉乘五能線前往「JR五所川原」。

➤ 雪倫推薦車次
從青森車站搭 8:09 的 Resort 白神號，可於 9:26 抵達「JR五所川原」，換個月台到「津輕五所川原」轉搭 9:35 的津輕暖爐列車。上表為暖爐列車時刻表，打星號的班次是暖爐列車。

津輕五所川原站

五所川原一共有兩個火車站，一個是JR五所川原站，另一個則是津輕五所川原站。兩個站的入口就在隔壁，入站後月台也是共通的。

JR 和津輕列車在站內有天橋相連，為配合趕著搭暖爐列車的轉車乘客，熱門時段從 JR 轉搭津輕列車不需出站重新購票，直接過天橋到津輕列車的月台搭車，在車上再購票或補票即可。

在科技發達的２１世紀，當鐵路都已電氣化、火車上的設備都已發展至暖氣的此時，津輕鐵道仍舊堅守著傳統，就連車站也是散發著濃厚的復古氣息，這就是日本鐵道迷人之處。津輕鐵道沒有因為時代進步而被淘汰，反而發想出依季節變化推出限定列車讓這條鐵道能持續存活下來。

津輕鐵道推出的季節限定列車分別是：
➤ 夏日風鈴列車（每年７－８月）：仲夏時節踏入津輕鐵路車廂內，耳邊會傳來陣陣風鈴聲，在車廂的空調及電風扇下方吊掛著風鈴，隨著風吹會發出清脆的風鈴聲，在每個風鈴下方也掛著祈福小紙條，這樣的涼爽又充滿詩意的畫面，完全就是夏日限定的宜人風景。

　
➤ 秋日鈴蟲列車（每年９－１０月）：每年的秋季車廂內會擺置著鈴蟲透明廂，遊客搭乘列車時望著窗外的金黃稻穗美景，耳邊聽著鈴蟲發出的蟲鳴聲，簡直就像置身大自然般的舒暢，小孩們應該會特別喜歡這台復古列車。

　
➤ 冬季暖爐列車（每年１２月至隔年３月）：暖爐列車是津輕鐵道最受歡迎的列車，它的最大樂趣就是能在車廂內大吃現烤魷魚絲及小酌清酒，這對在酷寒冬日旅行的旅人來說，是一大奢侈的享受！

津輕鐵道五所川原站是有人站，但好像只有一位站長駐站且包辦所有事務，包含售票、剪票驗票及販售商品，是個非常可愛又有人情味的車站。

津輕暖爐列車（冬季運行）

暖爐列車上最具人氣的就是這座燒著煤炭的火爐，它除了提供溫暖的暖氣讓車廂暖烘烘，同時也要扮演著燒烤魷魚絲的重要角色。熟門熟路的旅人都知道津輕列車的頭等艙，就是那些離火爐最近的位子。

搭上列車後請別心急想說魷魚在哪兒？ 待列車啟動出發後，會有專人推著餐車販售魷魚、飲品及酒類，在這時候買好魷魚，接著就會有專門烤魷魚的服務人員為你服務。

暖爐列車真的是台具有溫度充滿人情味的列車，短短的兩節車廂，能乘載的旅客數不算多，但車廂裡的人都洋溢著幸福愉悅的笑容，口中咀嚼著香氣四溢的魷魚絲，望著窗外飄著靄靄白雪的津輕平原，大家都好快樂！

服務人員會為你烘烤魷魚，並把它撕成一絲絲，再交付到旅客手中。　

滿足的笑顏！這也是一直存留在他們心中的難忘體驗。

短短幾十分鐘的車程，車廂內好不熱鬧！就在大夥兒沉浸在咀嚼魷魚絲的幸福氛圍時，車長來驗票囉！剛剛從 JR 直接轉車的朋友們請在此時補票！請注意，搭乘暖爐列車除了一般車資之外還要另外支付暖爐列車的特別料金400円。

我們的暖爐列車初體驗，在抵達金木站時接近了尾聲。我們從金木站下車，一路走走逛逛來到了蘆野公園站，接著再從蘆野公園坐車回到五所川原。

金木站｜太宰治的故鄉

金木站是津輕鐵道沿線最重要的車站，車站的外型比起津輕鐵道其它幾個小站更顯現代化。

金木是日本文學作家太宰治的故鄉，他的作品裡也曾多次提到這座位於日本東北的老家。我們從車站出發步行前往三味線會館、斜陽館，中午在斜陽館對面的金木觀光物産館吃午餐，接著散步前往蘆野公園。

蘆野公園站｜津輕無人車站

蘆野公園位在金木的北邊，公園內有個蘆野湖，還有一座兒童動物園。不過冬季的時候湖面結著冰，動物園也暫停營業，只能來此尋找湖畔的太宰治銅像增添文學氣質了。

回程時我們從蘆野公園搭車返回五所川原，雖說蘆野公園是個無人車站，但車站旁有間名為駅舍的咖啡廳，列車還沒到時不妨可以來此店避避寒，喝杯咖啡。另外在店內也可以買到搭車回五所川原的車票！

津輕列車並非所有的車次都是觀光列車，也有一些班次是正常通勤用的。回程時我們搭乘的就是一般列車，和暖爐列車相比，感覺冷清許多。

在日本許多偏僻地方的鐵路因科技發展而遭淘汰、或因鮮少人搭乘而慘遭廢站。其實津輕鐵道也曾經面臨經營困難，還好季節性列車推出後造成轟動，才能讓這麼具有歷史意義的列車至今還能在鐵軌上運作，乘載著旅人前往下個目的地。

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