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大阪堺市半日遊‧阪堺電車

原來,
在如此商業繁華的大阪府裡,竟也能看到路面電車的蹤影!

連結天王寺與堺市之間,有著大阪僅存的路面電車,
行駛於這一段路的阪堺電車從明治時代啟用至今,已有百年之久,
老實說在經濟商業色彩繁華的大阪市裡,看到如是的風景,
真的是非常難能可貴的一件事。

而今日,我們就要遠離市囂,
來到這好寧靜、好平實的堺市。

堺市,是個靠海的工業大城,
走在街頭上,人潮稀落,反而意外的輕鬆愜意,
若是厭倦了梅田、心齋橋的壅擠人潮,
或許可以逃離到這離市區不遠的堺市,享受片刻寧靜。

堺市,有處無料又能登高望遠的景點‧堺市市役所展望台
這展望台位於市役所的 21 樓,
雖然樓層不算高,
但竟也能把沒有高樓大廈的堺市一覽無遺。

寬敞的展望台上有 360 度環繞的大玻璃窗

展望台內有一處販售咖啡甜點的商店。

若沒實際登上展望台,還真不知道堺市被古墳群佔據了一大半。
看著立牌的標誌,再放眼望著真實的景象,
這些古墳群的面積果真驚人!

堺市目前的 47 座古墳組合成了 「 百舌鳥古墳群 」,
其中最著名的就屬 「 仁德天皇陵 」,
它與埃及 「 胡夫金字塔 」 及中國 「 秦始皇陵 」 並稱世界三大古墳。
座落在堺市的古墳群中,
有些得以被保存的完整;有些已型態不明、殘破不堪。
因為身旁有小孩同行,我們這次沒有前進古墳區參觀,
不過站在展望台上,眺望這群壯觀的陵墓也是相當有意思的。

從堺市役所上另一處風景 (大阪方面)
雖然這 21 樓的高度不算高,
但據說天氣好的話,是可以看見關西空港及神戶六甲山的呢!
右前方的超高大樓即是位於大阪阿倍野的日本第一高樓 HARUKAS
大樓內有「大阪萬豪都酒店」 及 「HARUKAS 展望台

離開市役所,我們繼續未完的堺市漫遊。
這裡的街頭風景,就如圖片上所看到的,
路上行人非常少,當然行走的車子也不多,
人行道非常寬敞,走起來格外舒服!

行走在堺市的巴士,
好逗趣的彩繪,不由得讓人想多看一眼。

誤打誤撞走進了間名為 「 開口 」 的神社,
開口神社又名「大寺」,
是祭祀著住吉三神之一的生國魂命。

進入神社前,小香草總不忘到手水舍挖瓢冰水洗洗手!

來到本殿前,真心誠意的默拜!

這孩子,跟著我們四處奔走,
好多知識都是從旅途中慢慢習得的,
好多故事也都是藉由旅途中慢慢說給她聽的!

咦!這神社裡竟有處石碑寫著「 堺市幼稚園教育發祥地 」,
當然要請小麻豆拍張照留念一下囉!

堺市雖為工業大城,卻也孕育出了許多名人,
与謝野晶子即是其中一位。 ( 維基百科:与謝野晶子 )
日本作家田邊聖子譽她為「 一千年難得一見的天才。」
而也因為她翻譯了 《 源氏物語 》 這本古典小說,
我們後人才有幸能夠拜讀到這本千年巨作。
可見她的文學對後世的貢獻是多麼的令人景仰!

而位於堺市這路旁的立碑,是与謝野晶子的老家遺址
因為道路拓寬計畫,目前已看不到實體,
只徒留這座石碑以茲紀念。

千利休故居遺址 ( 維基百科:千利休 )
天下第一茶匠之稱的千利休,亦是出身於堺市,
眼前這塊被整理的相當整齊的空地,
是千利休出生時的故居遺址。

這位跟隨在織田信長及豐臣秀吉身旁的茶頭,
也曾有權傾一時的風光時代,
但後因遭惹秀吉發怒,而切腹自殺,
雖然下場時為狼狽,但仍被後世奉為茶聖。

甘納豆本舖 青山盛月堂 ( 官網 )
從昭和元年創業至今已有 88 年歷史的甘納豆本舖,
在堺市頗具名氣。
秉持著完全 「無添加」 、純手工製作,
他們家的甘納豆散發著自然的甜味,相當好吃唷!

可惜,青山盛月堂在 2014 年 1 月31 日已暫停日本國內營業。
和老闆聊天後得知他可能會前往加拿大發展
在日本吃不到這好味,饕客心中難免會有些許遺憾,
但我想老闆或許會在幾年後再重新開張也說不定!

かん袋
堺市除了出名人外,似乎也出了許多間有名的點心老舖,
這間藏身於住宅區的かん袋,販賣著 「 くるみ餅 」。

「 くるみ餅 」是種像是麻吉糰子,吃起來 QQ 口感,
在搭配上店家特製的醬料,有點像是綠豆沙的感覺,很不錯吃!
也難怪身處默默無名的小巷內,竟也高朋滿座。
但店內只販售熱與冰兩種くるみ餅。

行駛於堺市的阪堺路面電車,
每台皆只有一個車廂,而且每台都有其特色,
彩繪的圖案,讓人看的眼花撩亂。

小香草好喜歡搭乘大眾交通工具,
這次帶著她一同體驗路面電車,
她愛上了看著電車緩緩駛近又開走,
所以我們在這小小月台已經停留許久...

阪堺電車終點站 「浜寺駅前」
車子開到這邊時會停在月台一陣子,
司機也會利用這個機會下車休息一下,
等到發車時間,車子會再往反方向行駛

福榮堂 松露だんご ( 官網 )
福榮堂老舖裡最具特色的就是松露だんご。
店面位於阪堺電車 「浜寺駅前」 與南海本線 「浜寺公園」 站旁,
明治 40 年創業,大致與南海本線 「浜寺公園」 站差不多時間,
不僅賣松露だんご,還有些兒時小點銅鑼燒哦!

大正時代,福榮堂還僅是路邊的小攤子,
如今擁有自己的店面,在堺市也頗負盛名。

南海本線 「 浜寺公園 」 站
浜寺公園站與 「東京車站」 出自於同一位建築師之手,
是日本知名建築師 「辰野金吾」 早期的作品,
雖然沒有華麗的外表,但骨子融合了歐式與日式的建築手法,
車站的結構與其流露出的氛圍讓人回味無窮。

搭著南海本線離開堺市回到難波市區,
突然有股從鄉下回到都市的錯覺,但明明就相隔不遠呀!
那種穿梭繁華與僻靜的旅行,感覺好微妙哦!

★ 堺市怎麼去?

● 天王寺搭乘 「JR阪和線」 到三國之丘
● 天王寺搭 「阪堺電軌」 至宿院或浜寺駅前
● 天下茶屋搭乘 「南海高野線」 到堺東或三國之丘
● 天下茶屋搭 「南海本線」 至堺或浜寺公園站



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